Восстановление нитей корда

Разруб нитей корда открытого закрытого типа размером повреждения 1,5-2см   - от 250 грн

Разруб нитей корда открытого закрытого типа размером повреждения 2,5-4см   - от 400 грн

Разруб нитей корда открытого закрытого типа размером повреждения 5-6см   -  от 500 грн

Снятия старого пластыря типа TIP-TOP  50 грн/шт

Реставрация подободного слоя бортового кольца -20грн/см

Реставрация протекторного слоя  от - 100 грн

Восстановление нитей корда - вторая жизнь для шины вашего автомобиля

Садясь в автомобиль, мы в первую очередь ожидаем приятной и комфортной поездки, которая возможна благодаря плавному передвижению транспортного средства, и автомобильные покрышки в этом вопросе играют далеко не последнюю роль. К основным конструктивным элементам автомобильной шины можно отнести резину, разной степени жесткости, бортовые кольца и каркас из корда.

Все эти элементы должны обладать необходимым запасом прочности и обеспечивать высокую надежность в процессе эксплуатации. Но никто из водителей не застрахован от непредвиденных неприятностей. Повреждения шины могут застать врасплох и новичка и опытного аса, но следует знать, что большинство незначительных проблем с шинами можно легко решить путем восстановления нитей корда.

Естественно этот вопрос лучше доверить профессионалам, таким какими являются специалисты компании winkord.com.ua.

Восстановление нитей корда: доверьтесь профессионалам

Проколы, небольшие порезы случаются у водителей очень часто, поэтому многие владельцы стараются по возможности восстановить шину  и сделать ее пригодной для использования.

В чем же заключается ремонт поврежденного колеса? Чтобы понять этот процесс, рассмотрим устройство автомобильной шины. По сути – это эластичный резиновый каркас, монтируемый на обод колеса. Он имеет довольно сложную конструкцию и служит для ограничения объема накачанной камеры, а также передает нагрузки, воздействующие на колеса в процессе движения.

Основу каркаса покрышки составляют один или несколько наложенных друг на друга слоев обрезиненного текстильного корда. Нити корда могут иметь разное расположение и в зависимости от этого шины делятся на:

• диагональные: нити корда расположены диагонально друг к другу или под определенным углом. Зеркально наложенные друг на друга нити корда образуют в просвете ромбы. Такая конфигурация обеспечивает высокую эластичность покрышки. Однако при пересечении нити могут перетирать друг друга, поэтому для повышения прочности каркас шины состоит из нескольких слоев корда. Это в свою очередь утяжеляет изделие, вызывает дополнительный нагрев в процессе движения и увеличивает коэффициент сопротивления качению, но тем самым повышая надежность изделия. Это более жесткие покрышки, они лучше всего подходят для езды по бездорожью;
• радиальные: нити корда располагаются перпендикулярно окружности колеса. Склеенные нити корда в просвете образуют треугольник, который в отличие от ромба считается «жесткой» фигурой. Поэтому шина с радиальными нитями корда менее деформируется в процессе эксплуатации. В силу этого, ей присущ гораздо больший коэффициент сопротивляемости боковому уводу, она меньше нагревается в процессе движения, а также имеет значительно меньший коэффициент сопротивления качения. Это придает автомобилю большей устойчивости на дороге. На таких шинах мягче ездить, так как сцепление с дорогой у них намного лучше, чем у диагональных покрышек.  

Кордовые нити могут быть капроновыми вискозными, нейлоновыми. В отдельных случаях, в качестве нитей может использоваться даже стальная проволока.

Восстановление нитей корда - гарантия долгой эксплуатации

Восстановление нитей корда сводится к созданию так называемой латки на колесе. Для незначительных повреждений, это наиболее подходящий вариант ремонта. Восстановление поврежденных участков - это значительная экономия ваших средств. Кордовая латка выполненная в профессиональной мастерской позволяет покрышке прослужить вам еще немалый срок службы.