Заправка автокондиционера

Заправка кондиционера - 850 грн

• диагностика;
• заправка.

Диагностика кондиционера - 250грн

• визуальный осмотр;
• проверка на герметичность.

Замена уплотнительных колец 50 грн/шт

Сварка аргоном трубок, радиаторов и соединений по факту осмотра

Вся информация о заправке автокондиционера

Заправка автокондиционера — это процедура, которая должна проводиться регулярно и только в центре обслуживания со сложившейся положительной репутацией. Данный процесс, если его доверить профанам, влечет за собой ряд рисков, которые в свою очередь могут привести к весьма плачевным итогам. Начиная от того, что в ваш кондиционер во время заправки зальют масло неправильного типа, заканчивая тем, что давление в трубках будет или недостаточным, что менее “травматично”, или слишком сильным.

Кроме того, перед процедурой заправки кондиционера в авто следует провести полную проверку. Причем использовать необходимо для этого не только вакуумирование и пр., но и высокоточное оборудование, которое укажет на место протечки.

Друзья!

• Вы живете в Киеве или приехали в столицу погостить?
• Система подачи холода в салон вашего авто начинает работать хуже или появляются побочные запахи, шумы?.. 
• Кондиционер вовсе не желает включаться?

Приезжайте к нам!

Центр обслуживания легковых и грузовых авто в Киеве WinKord! Мы гарантируем качественное обслуживание автокондиционеров в машинах любой марки!

Наш адрес: Киев Б-р Перова,19!

О том, как удобнее всего к нам добраться, вы можете посмотреть на видео в разделе контакты.

Имеются дополнительные вопросы? Звоните! Телефоны указаны в верхней части сайта.

Внимание! Мы работаем без выходных!

Что ж, а теперь пришло время более подробно рассказать о наиболее частых причинах поломки автомобильных кондиционеров, и о том, как именно следует проводить диагностику. Как часто нужна заправка или дозаправка фреона и как определить причины поломки охладительной системы самостоятельно.

Давайте начинать? Темы важные и серьезные, и поэтому требует к себе очень внимательного подхода. Приступим!

Самые частые причины поломки кондиционера в авто

К сожалению или к счастью, отсутствие фреона в системе автокондиционера — не единственная причина того, что авто перестает охлаждаться так, как это было еще буквально несколько дней/часов назад. Или, что чаще, так, как это было в прошлом теплом сезоне.

В чем же может скрываться причина того, что автокондиционер перестает должным образом охлаждать пространство в авто?

• Компрессор — устройство, которое создает разницу давлений. Но здесь поломка часто сопровождается с наличием побочных шумов, потеков маслянистой жидкости (после заправки "неправильного" масла*, но об этом мы поговорим чуть позже), прочее. Если причина того, что кондиционер больше не работает так, как ему положено, или вообще перестал охлаждать авто, скрывается именно в этом элементе автокондиционера, начинайте самодиагностику с приводного ремня.

*для каждого авто производителем предусмотрен свой тип масла. Некоторые масла нельзя даже смешивать, ибо после этой процедуры превращаются они в подобие желе или ваксы. Многие центры заправки кондиционеров авто игнорируют данный момент, что впоследствии приводит к весьма плачевным результатам и ощутимым финансовым потерям.

• Конденсатор, который еще называется радиатором. Кстати, данную деталь легче будет сохранить в рабочем состоянии, если вовремя мыть авто с помощью аппарата высокого давления. Тем более, мы говорим о Киеве, о городе, где пылевых и прочих мелкодисперсных загрязнителей более чем достаточно. Благо, в Киеве есть достаточно специализированных авто моек.
• Те или иные дисфункции магистрали. Вообще, трубки, по которым циркулируют охладительные элементы в автокондиционере, считаются чуть ли не одними из самых хрупких деталей. Особенно тщательно на них стоит обращать внимание, если ваше авто в прошлый раз заправляли где-нибудь в какой-нибудь подпольной автомастерской в Киеве.
• Также частой причиной поломки кондиционера является нарушение целостности прокладок. Здесь уже действительно идет 100% утечка фреона, но заправка от проблемы избавиться не поможет. Именно поэтому перед заправкой нужно обязательно провести полную диагностику и, в случае необходимости, полноценное обслуживание. Кстати, лайфхак, как не допустить преждевременное растрескивание или "дубение" прокладок, ищите немного ниже.
• Ну, и последняя причина поломки автокондиционера, обнаружение которой не требует от вас каких-то сверхъестественных технических навыков, — это загрязнение микроорганизмами и колониями всякой живности. Да, кондиционер в авто работает, но воздух внутри салона, пусть, и прохладный, но может быть даже гораздо "тяжелее", чем атмосфера Киеве самый оживленный час пик.

Фреон — это всего лишь хладагент. И как гласит статистика, недостача или же полное отсутствие его чаще всего сопровождается именно нарушением целостности системы автокондиционера. Естественно, заправка фреона в кондиционер здесь проблему не решит. Именно поэтому мы предлагаем своим клиентам из Киева и гостям столицы возможность заправки автокондиционера фреоном только после полной диагностики.

Диагностика причин поломки автокондиционера в Киеве

Диагностика причин поломки кондиционера в авто — это одна из первостепенных задач любого центра по обслуживанию автокондиционеров в Киеве. Мы не считаем возможным приступать к заправке автокондиционера без тщательного изучения возможных проблем в системе. Как вы могли уже понять из первой нашей статьи, фреон не может просто так взять и исчезнуть из автокондиционера. Особенно если речь идет о новом автомобиле или сравнительно небольшом сроке эксплуатации от прошлой заправки.

Кстати, о том, как часто следует проводить заправку автокондиционера и нужно ли ее проводить вообще, вы можете прочитать в следующем подразделе.

• Во время диагностики мы проверяем исполнительный механизм.
• Проверка предусматривает мониторинг целостности автокондиционера (при необходимости) на максимальных атмосферах (опрессовка) и/или вакууме (разрежение).
• Также мы проверяем наличие мест утечки с помощью диагностики ультрафиолетом или специальным электронным "носом".

Внимание!

В стоимость заправки автокондиционера в Киеве, которую вы видите на странице выше, входит также комплексное оценивание состояния кондиционера и заправка хладагентом!

Также вы можете заказать услугу диагностики кондиционера* в авто без заправки. Эту процедуру следует проводить, в идеальном случае, каждый сезон. 

*Диагностика — это визуальный осмотр каждого элемента охлаждения авто, а также проверка на герметичность посредством использования специальной высокочувствительной аппаратуры.

Как часто нужно проводить заправку автокондиционера в Киеве

Как правило, заправку автокондиционера в Киеве рекомендуется проводить не реже, чем раз в 2, максимум, в 3 года. Ну, или после пробега около 60 000 км. Естественно, степень износа кондиционеров автомобиля зависит не только от пробега и периода использования, но и от активности эксплуатации. Но даже при очень редком использовании кондиционера, каждый год мы настоятельно рекомендуем проводить осмотр.

Внимание!

Для того чтобы максимально долго сохранять жизнеспособность прокладок даже в холодное время года хотя бы раз в месяц мы настоятельно рекомендуем включать охлаждение минут на 10, конечно, на минимальных оборотах.

Заправка автокондиционера должна проводиться только в проверенных точка обслуживания. К сожалению, в Киеве мы можем увидеть огромное количество контор, которые предоставляют заявленные услуги заправки кондиционеров в авто. Но если заправка не приводит к желаемому улучшению работы или же вовсе станет причиной усугубления проблем, никто ответственности нести не желает. Часто такое, да?

Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем всем автолюбителям-новичкам и автоценителям со стажем обращаться именно к нам!

Как определить, хорошо ли работает кондиционер

Иногда ощущение того, что автокондиционер требует заправки, является ложным. Возможно, вы привыкли к прохладе.., может быть, пришло время менять своего железного коня в Киеве на более современного. В любом случае смотрим алгоритм.

1. Берем обыкновенный градусник, который может измерять температуру выше 0. На улице должно быть около 22-23 градусов.
2. Выключаем кондиционер и ставим на среднее положение вентилятор.
3. Сопла — вверх или на себя, чтобы можно было вставить туда термометр.
4. Температура — на минимум.

При чистом салонном фильтре нормальная температура воздуха из дефлектора должна быть от 5 до 10 градусов. В идеале — от 5 до 8.

Далее — посмотреть через 5 минут работы толстую трубку низкого давления и тонкую, жидкостную — высокого. Они обе входят в салон. Последняя должна быть теплее атмосферной температуры, а толстая трубка должна быть холоднее и обязательно с испариной. Если жара, то может быть даже с инеем.

Если все процедуры были выполнены и результат соответствует описанному выше состоянию, значит проблемы нет. Исключение — наличие неприятного запаха. Но об этом ниже.

Кстати, иногда причина прекращения работы автокондиционера совершенно не связана с тем, что в системе заканчивается или закончился фреон и ее нужно заправить.

Именно поэтому мы всегда сначала проводим визуальный осмотр и проверка на герметичность, а только потом заправку! В Киеве мы можем предложить очень качественный уровень!

Кроме того, если вы живете в Киеве, у нас вы можете заказать диагностику системы отдельно!

Как производится заправка кондиционера фреоном

О том, как именно проводится заправка кондиционера, мы много писать не будем. Это уже спецтема. Но мы обязаны кратко озвучивает алгоритм, особенно для тех, кто еще ни разу не сталкивался с данным процессом.

1. Проверяем на наличие повреждений.
2. Вычисляем давление в системе.
3. Освобождаем систему от газа.
4. Обеспечивая нулевое давление, полностью очищаем от воды.
5. Закачиваем газ и доливаем масло (при наличии показаний).

Внимание!

Индивидуальный подход — единая цена!

Уникальный алгоритм работы и формулы дозаправки с каждым авто!

Мы ждем вас!