Протектор шины - резиновый слой с пазами и канавками - соприкасается с дорожным покрытием и отвечает за качество сцепления на дороге в разных погодных условиях, управляемость автомобилем, его скоростные возможности, а также за уровень шума и степень удобства. Как и любые другие элементы ската, протектор не может быть универсальным, у каждого рисунка есть свои особенности. Различаться протекторы могут по сезонам, специфике условий эксплуатации и другим параметрам.
При покупке шин вопрос выбора всегда стоит остро. Некоторые покупатели могут уделять много внимания внешнему виду колеса, а для других не первом месте стоят чисто технические характеристики. Но в идеале хотелось бы отыскать гармоничный баланс между внешней эстетикой и отменными техническими показателями. Сделать это будет легче, если вы хорошо ориентируетесь в разновидностях рисунков шин, их классификации и особенностях каждого вида.
Существуют три основные вида рисунков протектора шины, каждый из которых имеет как свои преимущества, так и свои минусы. Знание этих нюансов совершенно необходимо, чтобы сделать правильный выбор и купить нужный вариант в зависимости от индивидуальных требований и условий эксплуатации.
рисунка входят в базовую комплектацию автомашин большинства производителей. Такие протекторы отличаются универсальностью, устанавливаются сравнительно легко (нет зависимости от направления вращения колес), а также являют собой оптимальное соотношение цены и качества. Симметричный тип рисунка чаще выбирают водители, не озабоченные особыми характеристиками при высоких скоростях.О том, что необходимо использовать сезонную авторезину знают все без исключения. Как отличить протектор зимней резины от рисунка протектора летних шин? Когда на поверхности зимних колес имеются шипы, то вопросов не возникает, а если перед вами нешипованные шины? Тогда главными подсказками становится форма протектора и его рисунок.
диагональную структуру с обширной сетью желобков (каналов), предназначенных для отвода воды. Рисунок шин европейского типа очень похож на силуэт елочки, а скандинавский тип состоит из множества ромбовидных фигур, отдаленных друг от друга. Безошибочным указанием на то, что перед вами зимняя резина, служит также присутствие множества ламелей (тонких прорезей на поверхности шины) наряду с мощными грунтозацепами на периферии протектора.Рисунок протектора имеет критическое влияние на качество зимних шин, а все они разные - для укатанной и заснеженной дороги, для “каши” из снега и химических реагентов, слякоти и гололеда. Максимального сцепления для всех этих случаев одновременно добиться практически невозможно, поэтому совершать выбор следует предельно тщательно.
Нарезка протектора считается одним из самых актуальных способов продлить срок эксплуатации шины и сэкономить немалую сумму на покупке новой резины. Вопрос сокращения финансовых издержек волнует многих автомобилистов, поэтому возможностью потенциально увеличить пробег шины и заодно снизить расход топлива не стоит пренебрегать.
Преимущества восстановления протектора шины:
Совокупность всех этих преимуществ позволяет откладывать приобретение новой резины на довольно существенные сроки.
Учтите, что нарезка протектора - это работа сложная и кропотливая, требующая как наличия специфического оборудования, так и особых навыков мастеров. Поэтому доверить его можно только грамотным специалистам. Компания Winkord предлагает вам:
Лучшие специалисты Winkord готовы оказать вам профессиональную помощь на самом высоком уровне. Ваша уверенность, спокойствие и безопасность на дороге - обязательный “побочный” эффект сотрудничества с нашей компанией.