Ремонт шин или покупка новой

Если одна шина получает сильное повреждение и вы принимайте решение не реставрировать ее, то планируйте свой бюджет с расчетом на замену сразу двух. Почему? Потому что разная степень износа на одной оси может привести к очень неприятному дисбалансу, который непременно усложнит жизнь. А перспектива тратить из-за пореза, трещины протектора или даже повреждений нитей корда большую половину месячной минимальной зарплаты вряд ли у кого-то вызывает приплыв вдохновения. А если вы катаетесь часто и много, то такие повреждения случаются, так?

Вулканизация шин в “ВинКорд” — это не только, когда нужно заклеить небольшой порез или прокол. То, что многие, в общем-то иногда делают и своими руками в гараже. Это еще и ремонт шин с более серьезными повреждениями, такими как грыжи, малые повреждения нитей корда, крупные порезы от 15 до 30 см. А еще такая реставрация старой шины как восстановление протектора и ошиповка/дошиповка и пр. Причем с гарантией качества. И поверьте, это намного дешевле, чем тратиться на новую резину.

Внимание!

Теперь если все-таки вулканизация шин или другие виды ремонта не смогут дать гарантию в вашем конкретном случае, вы всегда можете выбрать новую или б/у резину для любой марки авто. Мы специально выбираем такие сырьевые составы и методику производства, подбирая ассортимент, чтобы в этой “обуви” машина могла ездить долго и с комфортом. А в случае незначительных повреждений, чтобы травму можно было легко и быстро реставрировать.

Вулканизация шин — технология

Технология, применяемая для устранения дефектов в б/у шинах, зависит от зоны повреждения. Если мы говорим о восстановлении нитей корда, то здесь процедура происходит с помощью кевлара. Он прочнее стали и намного легче, а поэтому такой ремонт пойдет на пользу не только поврежденной шине, но и где-то увеличит коэффициент полезного действия двигателя. Ремонт кевларом сегодня считается самым эффективным способом устранения дефектов на шинах.

Теперь о ремонте шишек или гуль. В нашей работе мы часто сталкиваемся с колесами, которые практически новые по протектору, но с уже образовавшимися шишками по факту. Такие колеса выбрасывать жалко и, зная сегодняшние цены на новые, дорого. Эффективный ремонт шин с дефектами реален, несмотря на то, что абсолютное большинство подобных повреждений нельзя ликвидировать с помощью стандартного пластыря.

С какой технологией ремонта шин мы чаще всего работаем? Сначала идет зачистка участка с помощью абразива и тщательное обезжиривание, для этого мы применяем дорогие препараты. Далее повторная зачистка и нанесение специального клея, поверх которого выемка заполняется сырой резиной. Зона повреждения около борта закрывается качественным кевларовым полотном. Собственно, похожие технологии перекрывают и большие порезы.

Нужен ремонт? Что мы можем для вас сделать?

• Устранение гуль открытого и закрытого типа.
• Замена нитей корда на кевлар.
• Реставрация порезов и трещин, длиной до 30 см.
• Реставрация протектора и подободного слоя.
• Мы делаем ремонт как старых камерных шин, так и современных бескамерных + обслуживаем RunOnFlat, ROF, SSR и пр.

Кроме того, у нас вы можете заказать компьютерную 3Д диагностику ваших колес во всех 6 плоскостях и другие услуги. Подробнее можно ознакомиться здесь.

Почему именно мы? Работая в ремонте шин далеко не первый год, мы всегда честно объясняем, к чему приведут манипуляции и как долго после лечения можно будет эксплуатировать обувь. Честность и порядочность! WinKord работает не первый год, а поэтому репутацией своей мы дорожим очень сильно.

Ошиповка и дошиповка

Кроме стандартной вулканизации шин и ремонта повреждений, мы предлагаем услуги ошиповки и дошиповки зимних шин. А если вы выезжаете в страны Европейского союза, где езда на шипованной резине запрещена, мы можем помочь вам временно избавиться от шипов на протекторе, а потом, после вашего возвращения в Украину, вернуть шинам прежний вид.

Потеря шипов или их износ, когда протектор зимней шины еще вполне дееспособен, — проблема очень распространенная. Как правило, за сезон теряется до 30% шипов. А если каучуковая смесь высокого качества, то зимняя шина может служить от 3 до 5 сезонов. А если дороги и уровень профессионализма водителя одинаково высокого качества, то в некоторых случаях даже дольше. Поэтому здесь ремонт шипованных шин — действительно оптимальный вариант. И вулканизация шипованых шин — тоже к нам.

Ошиповка и дошиповка, а также восстановление ремонтным шипом поможет оптимизировать ваш бюджет. Это выгодная услуга по ремонту шин или реставрации.

Сегодня много компаний Киева и области предлагают свои услуги по ремонту шин. Мы не можем сказать, насколько высок уровень качества их работы, но с чистым сердцем можем поручиться за каждого мастера, который работает у нас. А еще мы можем поручиться за качество используемых расходников. Если вам нужен качественный ремонт даже очень серьезных повреждений, обращайтесь, не подведем.